Schiphol start aanbesteding voor drie vaste grondafhandelaren: focus op kwaliteit, samenwerking en goede arbeidsomstandigheden
Schiphol zet een belangrijke stap om de kwaliteit van de grondafhandeling en het werk van afhandelaren structureel te verbeteren. Op 4 december start de aanbestedingsprocedure voor de selectie van drie grondafhandelaren die verantwoordelijk zijn voor de bagageafhandeling en werkzaamheden rondom vliegtuigen, zoals het laden en lossen van koffers, blokken leggen bij vliegtuigwielen en het aansluiten van ground power units. Met deze aanbesteding wil de luchthaven de kwaliteit van dienstverlening verhogen en zorgen voor betere arbeidsomstandigheden voor de duizenden medewerkers die dagelijks bijdragen aan een veilige operatie. Momenteel voeren zes verschillende partijen deze werkzaamheden uit.
Grondafhandelaren en hun medewerkers spelen een cruciale rol op Schiphol: zij zorgen ervoor dat passagiers en bagage op tijd aan en van boord komen en dat de werkzaamheden rondom het vliegtuig zorgvuldig worden uitgevoerd. Door de grondafhandeling aan te besteden, kunnen we onze partners bewust selecteren en de samenwerking effectiever organiseren.
Van open markt naar hogere standaard
De huidige open markt kent stevige concurrentie en beperkte grip op kwaliteit. Met de invoering van een sector-CAO in 2023 is al een belangrijke stap gezet om arbeidsvoorwaarden te verbeteren. Deze aanbesteding volgt op het besluit van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om, op initiatief van Schiphol, met een selecte groep afhandelaren te werken. Zij gaan via een concessie op de luchthaven aan het werk via contracten die zij afsluiten met de luchtvaartmaatschappijen.
Kwaliteitseisen
Het terugbrengen van het aantal afhandelaren biedt mogelijkheden om zaken slimmer en efficiënter te organiseren. Afhandelaren wordt gevraagd om meer gezamenlijk gebruik te maken van het afhandelingsmaterieel wat ruimte creëert op het platform en zorgt voor een duurzamere inzet van de middelen. Daarnaast stellen we verdere eisen aan de werkomstandigheden van de medewerkers en de kwaliteit van dienstverlening. Reizigers zullen dit gaan merken door kortere wachttijden op hun bagage bij aankomst. De aanbestedingseisen zijn zorgvuldig opgesteld en geconsulteerd met luchtvaartmaatschappijen, afhandelaren, belanghebbenden en de vakbond.
Het is belangrijk dat we nauwer samenwerken met de grondafhandelaren om een luchthaven van topkwaliteit te zijn. Door het aantal partijen te beperken en zorgvuldig te selecteren, krijgen we meer grip op de kwaliteit van dienstverlening, kwaliteit van werk, veiligheid en samenwerking. Voor alle betrokkenen in dit proces staat de medewerker centraal. Een aanbesteding is ook een spannende periode voor hen en daarom doen we er alles aan om dit proces zorgvuldig en transparant te laten verlopen.
Behoud van kennis en ervaring
De kennis en ervaring van deze medewerkers zijn onmisbaar. Schiphol wil dat zij onder goede werkomstandigheden, met plezier blijven werken op de luchthaven en dat hun werk aantrekkelijk blijft. Daarom is het behoud van werk en van arbeidsvoorwaarden een belangrijk uitgangspunt. De afhandelaren vertegenwoordigd in het WPBL (de Werkgeversvereniging Passagiers- en Bagageafhandeling Luchtvaart), de FNV en Schiphol hebben samen een convenant ondertekend waarin we aanvullende cao-afspraken maken voor de overgangsfase.
Met het ondertekenen van dit convenant geven Aviapartner, dnata, Menzies, Swissport, Viggo (vertegenwoordigd in de WPBL), de FNV en Schiphol een helder commitment. Hiermee spreken we af dat we zorgvuldig omgaan met de overgang van personeel als gevolg van de aanbesteding en zorgen voor duidelijke afspraken die zekerheid bieden aan medewerkers. Voor KLM gelden afspraken binnen de eigen organisatie.
Transparant en zorgvuldig proces
Het aanbestedingsproces wordt uitgevoerd binnen de kaders van Europese regelgeving. De publicatie van de aanbesteding is op 4 december 2025 en wordt afgerond in het derde kwartaal van 2026. Daarna begint een overgangsperiode, zodat alle nieuwe samenwerkingen in het eerste kwartaal van 2027 van start kunnen gaan. De nieuwe contracten hebben een looptijd van zeven jaar, wat rust en zekerheid biedt voor de langere termijn. Schiphol wil hiermee een aantrekkelijke en toekomstbestendige werkplek blijven en tegelijkertijd de continuïteit van de luchthavenoperatie waarborgen.
Meer informatie over de tender is te vinden op: Schiphol | Gereguleerd grondafhandelingsmodel.